圣殿山底下的古隧道探秘
西墙约有半公里长，但是今天在西墙广场上可见的部分仅有70米。西墙隧道之旅让访客能来到西墙被掩藏起来的部分，并实际碰触那悠悠传说着犹太民族故事、原本而特殊的岩石。来到西墙隧道的访客会穿过古老而引人入胜的地底空间，其中绝对不乏细腻的考古发现，例如巨大的石拱、水池，以及以“雀池”为终点的古代水道，还有其他许多值得驻留欣赏之处。
1，西墙隧道就好像一座通往古耶路撒冷的“时光隧道”，它将人们直接带回公元第一世纪耶路撒冷最为繁盛的时期。然而，这趟参观绝对不只是一趟穿梭时光之旅而已，它更是一场威力强大的犹太历史、耶路撒冷考古和地貌课程。
为了在摩利亚山山顶建造圣殿，必须竖立可以填满的支撑墙，因此有一个大的平坦地方（平台）可以建造。所罗门王在公元前 950 年左右建造第一座圣殿时首次这样做了。当所罗巴伯（公元前 537-515 年）统治下重建圣殿时，也使用了同样的平台。后来，公元前 19 年，希律王开始重建一座新的大型圣殿。为了做到这一点，他必须极大地扩大圣殿山平台。当他完成后，它的尺寸为 985 x 1,575 英尺（300 x 480 m），相当于 35 个足球场的大小（35 英亩，14 公顷）。
希律王派遣 10,000 名男子工作，并培训 1,000 名M师作为泥瓦匠，以便他们能够在圣殿最S圣的部分工作。该建筑于公元前19年开始动工，历时10年竣工，但装修工作直到公元64年才完成。
希律王在这座巨大的圣殿山平台上建造的圣殿规模巨大。在当时已知的世界中，没有任何东西可以与它的规模和美丽相比。为了进行比较，希律建造的圣殿的大小是今天可见的圆顶清Z寺（宽 65 英尺 x 115 英尺高，即 20 x 35 m）的三倍。
公元70年，即圣殿竣工六年后，罗马人烧毁了耶路撒冷的圣殿，此后再也没有重建过。
西墙隧道游览入口的起始处是一个房间，这里是游览开始的地方。在这里，导游将概述所罗门建造的圣殿、所罗巴伯监督的圣殿，以及后来希律王建造的圣殿。西墙的历史与曾经位于西墙旁边的金顶的历史密不可分。
沿着西墙隧道行走，可以看到号称石头大师路线的地方。这些是支撑圣殿山西墙的第一排切割石头。西墙发现的最大的石头长 44 英尺（13.4 m）（比灰狗巴士还长）。它高约 12 英尺（3.66 m）（比半卡车拖车高）。它的宽度为 14 英尺（4.26 m）（几乎与一些高速公路一样宽）。它的重量超过 600 吨（相当于 200 头大象，或十辆坦克，或两架 747 大型喷气式飞机，包括人员及其行李）。今天没有足够大的机器来举起它。它被雕刻在城外，然后放置在这里。这些石头的雕刻和放置非常精确，以至于接缝之间甚至无法插入信用卡。相比之下，埃及金字塔中最大的石头重达15吨。
接下来我们来到所谓的沃伦门。这是西墙沿线距离金顶原来所在地最近的地方。因此，根据犹太人的说法，它是西墙中最S圣的地方。向东仅 200 英尺（61 m）处就是圣殿最初所在的位置。
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